窗边的小豆豆

有积雪啦！

白茫茫一大片，将夜里微弱的灯光反射上来

明早要早点起来拍照，哈哈

增补：这是第二天早上的照片

今天又下雪了，中午开始下的

不是雨夹雪，是雪

雪不大，随风飘逸，欢快的感觉

没有积雪

差不多是时候回过头来总结一下了。

本人2007年求职开始于9月初，结束于12月底。简要总结如下：

1、简历投递（包括网申和现场）：

券商：西南证券投行，安信证券资产管理，联合证券投行，平安证券投行，招商证券投行，国信证券投行，中投证券投行，华泰证券投行，国都证券，长城证券投行

会计事务所：KPMG，德勤，安永

银行：中信银行管培，招商银行管培，中国银行总行

企业：马士基管培，国泰人寿资产管理

基金：诺安基金，华夏基金，招商基金

2、笔试：

西南证券，安信证券，KPMG，联合证券，国泰人寿（未参加），招商银行

3、一面：

安信证券，联合证券，招商证券，国信证券，招商银行

4、二面：

安信证券，联合证券，招商银行

5、三面：

联合证券，招商银行

6、offer

联合证券投行，招商银行管培

7、签约

招商银行管培

到此结束。

一段不耀眼，不nb，但一波三折，跌宕起伏的求职经历，回过头来看竟然如此云淡风轻，只需寥寥几笔。由此可见人之于时间的渺小，也可以看出那些千古留名的人的不易。

说是一场雪有点勉强，准确说是雨夹雪。

不过雪再小也是雪，就算是吧……

今天又下雪啦

雨夹雪，时大时小，下了一整天

仍然没有积雪……

1月21日，雪，又下了一场，

还是白天，

还是下午3点左右就停了，

还是没有积雪

1月20日，大寒，名副其实，成都，大雪纷飞。

中午地表温度：4摄氏度，因此雪虽大，落地即化，没有积雪，遗憾

希望今天晚上继续下，明天早上就有积雪看了。

     实在是不可多得的好书，虽然成书于1894年，出自美国传教士之手，但百年之后，沧海桑田，书中的许多观点仍然发人深省。“人性”这个词翻译的有点大，主要目的大概还是用来吸引眼球，原文是chinese charateristics，用鲁迅先生翻译的“中国人的气质”也许更准确一些。
     全书共27章，总结了中国人的26个特点。有些观点出于误解，有失偏颇；但更多的观点在我看来归纳的很准确，正所谓“旁观者清”。书中每一章都引出我不少思考，既要考虑书中所写是百年前的事，现在是否发生了变化；又要考虑哪些观点是由于文化不同产生的误解，哪些观点是虽一时难以认同，但确为事实。因此只读一遍实在不敢妄下评论，这里就把26个特点写下来，以后如有更深的理解，再一点一点的评述吧。
     1、面子问题2、节约持家3、勤劳刻苦4、礼节5、缺乏时间观念6、忽视精确7、天性误解8拐弯抹角9、柔顺固执10、心智混乱11、麻木不仁12、蔑视外国人13、缺乏公心14、因循守旧15、不讲究舒适和方便16、生命力17、忍耐和执着18、知足常乐19、孝道20、仁慈行善21、缺乏同情心22、社会风暴23、相互责任和遵制守法24、相互猜疑25、诚信的缺乏26、多神论、泛神论和无神论。
      值得注意的是有些观点只看标题觉得正确，但书中阐述却有问题；有些观点看似不妥，阐述却有可取之处。
      书的封底引用了4个人对这本书的评论，觉得还是鲁迅先生说的最好：
      “我至今还在希望有人译出史密斯的《支那人的气质》来，把这本书当成一面镜子，看了这些，而自省，分析，明白哪几点说得对，变革，挣扎，自做工夫，却不求别人的原谅和称赞，来证明究竟怎样的是中国人。”
                                                                                       —鲁迅《“立此存照”（三）》

今天天气不错，于是上路。

相关数据：成都三环路全长51.419公里，用时213分钟，平均时速14.48公里每小时。从苏坡立交桥出发，到天府立交桥，1/4城，用时68分钟；到成南立交桥，1/2城，用时122分钟；到凤凰立交桥，3/4城，用时168分钟；回到苏坡立交桥，全城，用时213分钟。

1、红绿灯。三环路每个交叉路口都用高架桥或者立交，除了几个特大立交，基本上没有什么红绿灯，有也基本上不必理会。因此一路上很少因红绿灯受阻。

2、意料之外。刚上路的时候觉得三环路的路况很好，路宽，人少，虽然车多，但各行其道，骑起来甚为畅快。但骑到草金立交桥却发现没有自行车道了，在桥下转来转去，不得已只好把自行车抬过桥下的铁路，才能继续前行。后来才发现这里应该把自行车推上天桥通过。继续向前，行到蓝天立交桥，发现桥下正在修整，自行车无法通行，寻了半天，把车抬上抬下，最后终于穿到路的对面。虽是逆行，总算是可以继续前进。不久到达天府立交桥，看到路边的宜家，刚觉亲切，却又发现桥下因为修地铁无法通行。问路人，说可以向北走，沿铁路有一小路，可以绕过施工地段。于是一路寻过去，好容易看到铁路，竟看到路边有一死尸，一群人在那里围观，还有警察在现场调查。不敢久留，匆匆经过，绕了一大圈终于通过天府立交，回到三环路上。

3、爬坡。向东走，琉璃立交那一段，有很长的上坡路，本想换成小飞，却发现自行车变速器有问题，降不下去，只好还是用中飞爬坡。那叫一个累！工欲善其事，必先利其器。车况不好，教训相当深刻。

4、楼盘。西边和南边的三环路有许多很大气的楼盘，而东边和北边基本没有，路两边都是树林和农田。

5、腿和屁股。三环路确实不是闹着玩的。也许是之前用中飞爬坡耗费太多体力，也许是缺乏锻炼，总之骑到最后一段路，从金牛立交到苏坡立交，屁股和腿都相当痛苦。

6、危险。三环路从设计上基本没有考虑自行车，一路上不断有大型卡车从身边呼啸而过。因此骑行必须选择能见度高的天气，而且注意力必须高度集中。新闻报道说，自三环路通车以来，路上的环卫工人很受伤，死伤已达数十人。
7、城市。一，二，三环，一路骑下来，感觉城市就像一个外星生物，贪得无厌，繁殖力极强，一圈一圈的扩张，不断用钢筋和水泥取代绿色和土壤。说到底，城市的扩张就是人的扩张。人类之于地球，就像病毒之于人体：侵入一个细胞，不断复制，待细胞的营养枯竭之后，再侵入下一个细胞。如果不加控制，后果可想而知：皮之不存，毛将焉附。

8、圆。圆最大的好处就是只要沿着走，不论有多远，最后回到起点。倘若是条直路，骑出去51公里，还必须再骑51公里才能回来。人的最大恐惧不是无法到达终点，而是无法回到起点。先民认为天圆地方，如果走到地球的尽头就会掉下无底的深渊，因此裹足不前，不敢远行。后来证明地球是圆的，只要始终向着一个方向走，最后会回到起点。这个发现开启了人类大规模开发地球的序幕，因为球形的地球消除了人类最大的恐惧。

等成都出现下一个阳光灿烂的日子估计要到春天了，只好降低标准：只要不下雨就算好天气。趁着这几天比较空闲，抓紧进行未完成的计划。今天下午完成了骑行环二环路的计划。下面照例给出数据：

成都二环路全长28.327公里，骑行耗时106分钟，平均时速16公里每小时。从麦德龙到人南立交桥，1/4城，用时32分钟；到建设南路，1/2城，用时60分钟；到火车北站，3/4城，用时80分钟；回到麦德龙，用时106分钟。

1、二环路经过修整之后，路况改善很多，除个别地段，基本上宽敞平整。路上已汽车，电动自行车为主；自行车和行人很少，骑车环二环的“疯子”只有一个；

2、二环路南边和东边基本上算巨大的建筑工地，有很多楼盘正在修建。东四段有一些正在拆除的老厂房，腾出来地将来肯定也是用来建楼盘。北边由于有荷花池，火车站，五块石，可以说是这个城市人流最密集的地区，车多人杂，三教九流。乱，但有活力。西边的开发已经比较成熟，基本上看不到建筑工地，也比较有序。

3、又是红绿灯。从一出发就一路红灯，骑了要半城了才转运。不过好在二环路上除了个别重要路段，基本上没有黄道婆维持秩序，因此一路上闯了不少红灯，节约了一些时间。

4、大飞。刚出发的时候用的大飞，心想速度会比较快，骑了一段发现太消耗体力了。大飞虽然在骑行的过程中比较快，但是每次减速后再启动都会比较吃力，因此并不适合在城区路况比较复杂，需要不断改变速度的环境使用。后来换成中飞，轻松许多。

5、二环路上的立交桥和高架路比一环大气许多，也因此在桥下有更多的空间。某桥下挂有一横幅：“关心自己，关爱家庭，远离站街女”，让人忍俊不禁

接下来准备骑三环，大概需要4-5小时，需要准备一些干粮和水，车子也要检修一下才行。就酱。

前几天看了台湾电影《练习曲》。如果按照好莱坞的标准，肯定不算好电影，但我看完以后却隐约有些触动。故事非常简单，一个聋哑少年，骑单车环台湾岛，七天时间。电影用他的日记做为旁白，记录他一路的见闻。对白不多，情节舒缓，却真实记录了台湾岛沿岸的风景和风土。因此很难把它定义为故事片，它更像是纪录片，故事只是用来起承转合。有时候觉得这才是真正的电影，也是电影诞生的初衷：用来记录，而不是编故事。

电影中有句话对我触动很大。一个阿姨问单车男为什么在学校还在上课时请假出来骑车环岛。单车男回答说：“有些事现在不做，也许以后一辈子都不会做了。”于是想起我很早就有的计划：骑车环一，二，三环。这个计划一拖再拖，到现在如果还不做的话，工作以后也许真的就一辈子都不会做了。

今天天气不错，成都的天空难得有点毛毛阳光。忙完了学校的事，想都不想我就骑着单车上路了。从最简单的开始，环一环路。先给点数据：

成都一环路全长19.38公里，今天骑行共用时78分钟，平均时速14.9公里每小时。从中医学院到磨子桥，27分钟，比我坐公交去川大快多了；再到建设路，路程过半，45分钟；再到人民北路，59分钟；回到中医学院，78分钟。见闻如下：

1、一男骑电动自行车，头戴自行车头盔，自以为很酷。我总觉得那头盔有点特别，细看之下，原来他前后戴反了。

2、电动自行车。我恨它们。现在骑车在城市里穿行，跟我中学时候很不一样，最大的差别就是电动自行车大行其道。一路上老是跟我抢道，或者挡道。若是以前自行车时代，只用骑快点超过甩开就好；现在刚把它们甩开，不一会儿就又跟了上来。路只有那么宽，挤来抢去，应该说现在骑车比以前危险很多。

3、红绿灯。一路上红绿灯实在太多，从西向南还好，之后就一路红灯，等得人心烦，也因此浪费不少时间。不过呢，安全第一，也实在不能抱怨什么。

4、路况。从磨子桥到梁家巷，路宽，车少，人少；从梁家巷到磨子桥，路窄，车多，人多。也就是说只有城东人少，路况好。

5、身体状况。很久没有骑车超过10分钟了，骑完以后感觉大腿肌肉酸胀，屁股疼，其他一切正常。

很享受骑车的感觉。如果明天天气还这么好，学校又没有什么事的话，打算接着骑二环。二环全长28.327公里，没多多少，应该不会有什么问题。三环就要好好准备一下了，三环全长 51.419公里。

祈祷明天有个好天气。

今天心情不好，所以再写一篇。

最近烦人的事不少，每一件都很重要，每一件都很紧急，每一件都不想做。

童年的我是我，小学的我是我，中学的我是我，大学的我基本是我，研究生的我不是我，是孙子，装孙子装的自己都不认识自己了

适者生存。不是到适者是孙子，还是老子。《孙子兵法》和《道德经》我都有，都没看完。

暂时还是高举孙子大旗，一如既往，继往开来，承前启后，承上启下的装孙子吧！

 

今天心情一般，所以多写两篇。（最近时常逻辑混乱）

《不能说的秘密》，周杰伦导的第一部片子。一直很喜欢周的音乐，欣赏他的音乐才华，虽然长得寒碜点，不过看习惯了也就好了。这部片子本来以为是青春偶像爱情片，没打算看，后来看到网上有下载，就决定给周个面子。结果是：我看了两遍，很少有我看两遍及以上的片子。结论是：不是一般的爱情片。一个字：服了！

周不光是导演，还是电影剧本的原创，所有的电影配乐也是他一手包办。如果是某知名导演拍出这样的片子，倒也不让人惊奇。但是周，一个歌手，第一次出手的电影就如此华丽，实在大出所料，让人不得不佩服他的才华，电影的，还有音乐的。当然，影片男主角也是他，不过他显然没有什么表演才华。

之所以看了两遍，是因为第一次看情节上有一些疑惑，网上也有人在讨论说前后有矛盾。不过第二遍看完以后，我认为故事情节和逻辑上完全没有问题。具体情节就不写了，知道结局就没意思了。只给出一个小小的提示：平行宇宙。

还要提一下的是片子的女主角：桂伦镁。在网上看到很多人是冲着她才去看这部片子的，我还一直以为她是不知名的新人（汗……）说实话我没看出她的表演有多出彩，不过据说在《蓝色大门》里的表演很精彩。

《蓝色大门》，不是第一次看到它的评论了，不知道哪里有下载，很想找来看一看。

转眼一个多月没有更新blog了，今天心情可以，写一篇

     这段时间看的东西其实不少，暂时而今眼下能想起来的是《士兵突击》。讲一个反应迟钝，极度自卑的农村孩子许三多，如何在军队中历练，成长，成为一名优秀的特种兵战士的故事。这部片子在网上很火，然后报纸也紧跟报道，有人甚至整理出《士兵突击》语录。
      王宝强饰演的许三多继续他在天下无贼中的本色表演，单纯的像个傻子，执着的像块石头。说实话，片子前半部分拍得不错，很实在，很精彩，也很感人。特别是班长史今，为了自己的一个承诺，顶着巨大的压力，一步步的帮助许三多建立起自信。

      片子的后半部就开始有点装孙子了。许三多自从自信了以后，一跃成为“兵王”，傻还是一如既往地傻，但怎么看怎么觉得是装傻。他周围的人也都一开始“假装”讨厌他，然后慢慢被他的执着所打动，再“假装”欣赏他。导演的本意也许是为了呼唤单纯，执着，坚持这些越来越稀缺的品质，为了告诉大家这样做也许一开始不讨人喜欢，但时间久了就会赢得人们的赞赏，但可惜拍出来的味道不对，完全是狗尾续貂。片子如果拍到许三多建立起自信就结尾，完全是比《心灵捕手》精彩得多的电视版心灵鸡汤，可惜中国的电视导演反而不懂得国画的留白。
      但是不可否认，《士兵突击》是一部不可多得的好片，特别闪光的是一些经典台词，这里还是留两句作为结尾吧：
不抛弃，不放弃。
好好活就是做有意义的事，有意义的事就是好好活着。（个人觉得这句话最经典）

      十号看完了harry potter7，今天才有时间写。
      感觉最后一本的故事蛮精彩的，把前面很多情节都串起来了，不知道罗琳女士是写第一本的时候就想好了第七本，还是后来现想的。无论是哪一种，都很不容易，写系列小说难就难在前后一致。我不是哈迷，所以前面很多情节记不清了，不过至今没有看到有哈迷爆料，发现前后有情节矛盾的。
      最早开始看harry potter应该是上高中的时候，动机纯粹是凑热闹。想看看到底什么故事让全球的小朋友们如此热爱。说实话，除了对巫师世界的奇幻构想让人着迷以外，我至今不觉得《哈》有多精彩。反倒是对《哈》的市场推广和商业运作佩服的五体投地。《哈》的成功很大程度上是商业的成功，全球化的强势宣传充分利用了人的从众心理。书和电影的陆续推出吊足了人的胃口，也反复强化这种心理。
      从一年级写到七年级，在故事中harry potter成长的同时，一代人也一同成长，注定成为harry的铁杆粉丝，因为《哈》成为了他们的童年记忆的线索。罗琳女士还算厚道，如果是按照中国的学制，从小学写到研究生，能写19本书。如果还打算写博士，估计板砖儿能再修一个万里长城。
      harry potter 的电影不得不提。根据畅销书改编的电影在情节上早已没有了悬念，但是电影特技能如此真实的还原书中的奇幻世界，确实令人赞叹不已。《哈利波特与凤凰社》正在上映，可惜5.6%的CPI和收入的零增长已经严重影响了我的生活质量，所以现在去电影院看电影的原则是：不看对的，只看免费的。（变形金刚的票是用积分换的，过几天去看《南京》，也是不要钱的。）《哈》只有下载歪碟子来看了。

PS：两年前我在blog里写了：“上午看完了哈里波特6，翻译得很差的中文版本，不过好歹知道故事大概讲了什么。校长邓不利多居然因误信了斯内普而死，不过根据我多年读故事的经验，他不会白死，应该是一种舍身成仁，而斯内普也是迫不得已才杀了他。哈里波特7会证明我的猜测。”——结论已不言自明。

最近看完了《梦旅人》。
当初下载这部电影的时候纯粹是因为电影的导演是岩井俊二，他导演的《情书》是我喜欢的少数几部日本电影之一。日本电影看的很少，因为一直有点看不太懂。日本人对生命的理解，尤其是对死亡的着迷，让我有一点不能接受。生命很珍贵，但在日本人的电影里，死亡要么等同于永恒，要么是为了可笑的理由摆出杀身成仁，舍身取义的样子。导演总是安排很多生命消逝的情节，好像主人公一定要死，才能增加影片的内涵。

不过《情书》是例外，里面虽然也有死亡，却美的让人心碎，而这部《梦旅人》里的死亡则有些黑色意味。
片子讲了三个精神病患者的故事，coco，卷毛，小悟，他们在精神病院里认识，成为好朋友，在围墙上行走，一同去寻找世界末日。影片很短，只有一个多小时，但里面有太多象征意味的镜头，看完以后我知道故事是什么，却不完全理解故事为什么是这样。这里只好写几个我有点理解的镜头。

玫瑰
影片一开始有一个2分钟左右的长镜头，一个精神病患者专心致志，小心翼翼的在路中间排了一行玫瑰，在这条路快要铺完的时候，一辆汽车开过来，没有丝毫犹豫和停顿，一路从玫瑰上碾过，镜头里留下呆立在路边的精神病患者。在我看来这也许是现实与梦想的关系。我们每个人心中都有一个美好的梦想，每个人都努力的构建和呵护着内心的完美世界，但这一切在现实面前，在外人看来，却是那样的一文不值，不堪一击。

围墙
三个人爬上精神病院的围墙，沿着围墙在上面走，当他们走到与另一处围墙相接的地方时，卷毛和小悟说，不能再往前走了， 医院规定不能到围墙外面。coco说，不能到围墙外面，但是我们是在围墙上啊。于是轻盈的跳到另一面围墙上，此时背景音乐也变得欢快起来，整个世界打开了，三个人走在围墙上，看到唱诗班的小孩，跟神父交谈，看到表演杂耍的小丑。但他们严守医院的规定，从不从围墙上下来。
一面是勇敢的跨越延伸了他们的世界；一面是更加严格的局限，他们只能在世界的边缘游走。围墙上是他们自由自在的世界，围墙下是等着逮捕他们的警察和摔断脖子的死亡。

太阳

卷毛说，如果打爆太阳也许就世界末日了吧？于是举枪向太阳射击，结果可想而知。coco抢过手枪说，看来只有我死了才会有世界末日，于是举枪自杀。人在面对现实时的渺小与无奈在这一刻推向了顶点，除了自己的生死，别的什么也决定不了。

死亡
太多的死亡。coco杀死的乌鸦，卷毛杀死的中学老师，小悟从围墙上掉下来摔断了脖子，coco举枪自杀，留下满天飞舞的黑色羽毛。

……
还有很多我一时不能理解的镜头。

总之这是一部黑色的电影，沉重得让人不愿去回想。

写博客已经两年多了，中间断断续续，乱七八糟，早就想好好清理一下。趁最近原来的博客异常难用，而这里可以一键搬家，所以能搬的都搬过来了，space的搬不动，只好复制粘贴过来。

《窗边的小豆豆》是我最近看的书，短小平实，却发人深省，正好又跟我的网名有点关联，就拿来主义了。

个人觉得比原来的名字好很多，原来的有点矫情做作，这个名字虽然有点幼稚，却正是我要强调的：保持童心。

stay hungry,stay fool

ps:

1、前面的文章是搬家搬过来的，有的顺序不太对，请看官见谅。

2、两年才写了30多篇日志，估计像我这么懒的人很难找了

爱情的牙齿

汽车人，变形！

地海传奇